Je logo op de auto, en hij werkt de hele dag.
Je logo en gegevens op de bedrijfswagen, van alleen de zijkanten tot de hele auto in print. Ook voor een heel wagenpark in één huisstijl.
Je bus staat het grootste deel van de dag in het straatbeeld: onderweg, voor de deur bij een klant, geparkeerd in een woonwijk waar de buren zien wie er aan het werk is. Dat is reclame waar je niet elke maand voor betaalt.
Of het werkt hangt af van één ding: of het te lezen is in de paar seconden dat iemand ernaar kijkt.
Wat je erop zet
De fout die ik het vaakst zie is een bus vol informatie. Naam, slogan, vijf diensten, website, telefoonnummer, een KvK-nummer en een rijtje logo’s van leveranciers. Alles is dan even klein geworden en er blijft niets hangen.
Wat wel werkt: je naam groot genoeg om vanaf twee auto’s afstand te lezen, en daaronder één manier om je te bereiken. Wat je doet staat er in twee of drie woorden bij als het niet al uit je naam blijkt. Meer niet. De achterklep is het belangrijkste vlak, want daar kijkt iemand die achter je staat minutenlang tegenaan.
Hoeveel van de wagen
Logobelettering. Je logo, website en telefoonnummer in gesneden folie op de lak. Het snelst gemonteerd en het goedkoopst, en voor de meeste bedrijven genoeg.
Deelbelettering. Logo plus een vlak of een baan kleur over de zijkant of de achterdeuren. De wagen wordt van een afstand herkenbaar zonder volledig beplakt te zijn, en het kleurvlak doet het werk dat losse letters niet kunnen.
Volledige wrap. De hele wagen in print. Het meeste effect, de langste montagetijd, en de folie beschermt bovendien de lak eronder.
Daarnaast doe ik ruitblindering, reflecterende markering en belettering op aanhangers en bestelbussen.
Leaseauto’s en oude lak
Op een leasewagen is folie meestal toegestaan, maar niet altijd, en de maatschappij wil hem aan het eind van het contract netjes verwijderd hebben. Zeg dat vooraf, dan kies ik folie die er zonder schade af gaat.
Bij een wagen die eerder is overgespoten of waar lakschade zit kijk ik eerst. Folie hecht op een slechte laklaag net zo goed als op een goede, en dat is precies het probleem: bij verwijderen komt die laag dan mee.
De wagen moet schoon, droog en op temperatuur zijn bij montage, en daarna een dag rust krijgen voordat hij de wasstraat in gaat.
Meerdere wagens
Bij een wagenpark leg ik de opzet één keer vast per model. Komt er later een bus bij, dan krijgt die dezelfde belettering op dezelfde plek, ook als dat twee jaar later is. Gefaseerd kan ook: eerst de nieuwe wagens, de rest bij vervanging.
Hoe het loopt
Ik meet de wagen op of werken met de gegevens van het model, en maken een ontwerp waarin je het op jouw type bus ziet staan, niet op een voorbeeldauto. Monteren gebeurt op afspraak bij mij. Hoelang dat duurt hangt af van wat er op moet; je krijgt vooraf te horen of je de wagen een dagdeel of een hele dag kwijt bent.
Wat ik maak
Dit maakte ik
Wagenbelettering
Veelgestelde vragen over wagenbelettering
Alleen belettering of de hele auto laten wrappen?
Allebei kan. Een logo met je gegevens op de zijkanten en de achterklep doet het meeste werk: dat is wat mensen lezen als ze achter je staan. Een volledige wrap is een ander verhaal, mooier en duurder, en vooral de moeite als de wagen zelf het visitekaartje is.
Gaat de folie er later weer netjes af?
Met goede folie en correcte verwijdering blijft de lak in de regel intact. Bij een leaseauto is dat precies de vraag die telt, dus daar kies ik de folie op. Bij oude of eerder overgespoten lak kijk ik eerst.
Kan het op mijn hele wagenpark?
Ja. We houden je huisstijl consequent over alle wagens, in één keer of gefaseerd als er steeds een auto bij komt. De tekeningen bewaar ik, dus wagen nummer vier krijgt precies hetzelfde als nummer één.
Wat kost het beletteren van een auto?
Dat hangt af van hoeveel van de wagen je beletterd wilt hebben (alleen logo en gegevens, de zijkanten, of de hele auto), het soort folie, en of het om één wagen gaat of om een heel wagenpark in één huisstijl. Je krijgt daarom geen richtprijs maar een prijs die klopt: vertel wat je in gedachten hebt, of stuur een foto van de wagen, dan reken ik het voor je uit.
Aan de slag
Iets met wagenbelettering nodig?
Bel, WhatsApp of stuur je idee. John denkt mee en regelt de rest, van eerste idee tot oplevering.