Straat-signing voor NBR Audio Visueel
De vraag
NBR vanaf de straat duidelijk vindbaar en herkenbaar maken.
Het idee
Signing die de gevel en omgeving benut zodat NBR opvalt.
De uitvoering
Ontwerp, productie en plaatsing van de straat-signing verzorgd.
Het resultaat
NBR staat herkenbaar in het straatbeeld.
Er zijn bedrijven die onvindbaar zijn terwijl ze gewoon aan de straat zitten. Meestal komt dat niet doordat er niets op de gevel staat, maar doordat wat er staat niet werkt op de manier waarop mensen langskomen: te klein voor wie rijdt, op een vlak dat je pas ziet als je er voorbij bent, of in een kleur die wegvalt tegen de steen.
Eerst kijken hoe mensen aankomen
De eerste stap bij dit soort werk is niet ontwerpen maar rijden. Vanaf welke kant komt iemand aan, wat ziet hij als eerste, waar moet hij afremmen en waar moet hij afslaan.
Dat levert meestal een verrassing op. Het vlak waar de eigenaar aan denkt, is vaak de voorkant waar hij zelf elke dag naar kijkt, en dat is lang niet altijd het vlak dat een bezoeker het eerst ziet. Op een hoek of bij een inrit is dat vrijwel altijd een zijkant.
De omgeving telt mee
Signing in een straat staat nooit op zichzelf. Er staan andere panden, bomen, een lantaarnpaal, een bord van de gemeente. Wat opvalt, is wat afwijkt van wat ernaast staat.
In een straat vol witte en grijze gevels valt een donker vlak op, en andersom. In een straat waar iedereen zijn naam in blauwe letters op de gevel heeft, valt de vijfde blauwe naam niet meer op. Dat klinkt simpel en het wordt zelden gedaan, omdat de meeste keuzes aan een bureau worden gemaakt en niet op de stoep.
Leesafstand bepaalt de maat, niet de gevel
De bruikbare vuistregel: ongeveer een centimeter letterhoogte per meter afstand waarop het gelezen moet worden, en ruimer bij voorbijrijdend verkeer.
Dat betekent dat de beschikbare ruimte vaak niet de beperking is. De beperking is hoeveel er op die maat past. Een naam van twee woorden kan groot; een naam met een ondertitel en drie diensten eronder niet, want dan moet alles kleiner en leest niemand meer iets.
De oplossing is bijna altijd hetzelfde: de naam groot op het vlak dat je van ver ziet, en de rest op een vlak waar mensen stilstaan.
Montage aan een bestaande gevel
Elke gevel heeft zijn eigen verhaal. Steen, stucwerk, beplating, isolatie erachter. Dat bepaalt hoe er bevestigd kan worden en of er überhaupt geboord mag worden, zeker bij een huurpand.
Daarom gaat er altijd eerst iemand kijken. Op een foto zie je niet of er een spouw achter zit, hoe diep het voegwerk is of dat die band boven de deur van hout is in plaats van steen.
Bij huur is het bovendien verstandig om vooraf af te spreken wat er bij vertrek moet gebeuren. Werken met een frame dat op een beperkt aantal punten vastzit, scheelt dan later een gevel vol gaten.
Zit je op een plek waar mensen je niet vinden, rijd er dan eens heen alsof je er nooit bent geweest. Waar je het mis had, is precies waar het bord moet.